
O suprafață rutieră rezistentă poate impacta întreaga societate. Dacă vrei străzi rezistente, atunci când începi asfaltarea începe cu pregătirea atentă a fundației. Asigură-te că terenul e bine nivelat și compactat, fiindcă denivelările inițiale, oricât de mici, pot cauza tasări mai târziu. O fundație stabilă minimizează apariția fisurilor în timp. E preferabil să folosești agregate cu rezistență mare la compresiune și să eviți rocile moi. Atunci când stratul superior de fundație îndeplinește și rolul stratului de bază, alege materiale mai dure care să poată prelua sarcinile dinamice preluate prin îmbrăcămintea rutieră.
Rolul umidității în fundație
Umiditatea excesivă scade capacitatea portantă a stratului de bază. N-ai voie să ignori drenarea, pentru că apele infiltrate pot pune presiune asupra straturilor inferioare. Astfel, e recomandat să existe canale de scurgere sau sisteme corespunzătoare de evacuare a apei, ca să eviți stagnarea acesteia sub stratul de asfalt.
Alegerea mixturii asfaltice
Există mai multe tipuri de mixturi, de la asfalt fierbinte până la variante care se toarnă la temperatură scăzută. O mixtură bogată în criblură îmbunătățește durabilitatea, iar includerea unui bitum de calitate sporește rezistența la șocuri și vibrații. Pentru drumuri intens circulate, se recurge la betoane asfaltice dense, care au un conținut ridicat de agregate mari. Dacă ești nevoit să lucrezi într-un spațiu închis, cum ar fi un tunel, e indicat să folosești asfalt la temperatură mai joasă, pentru a reduce noxele și a proteja echipa ce lucrează.
Temperatura optimă
Multe rețete implică o temperatură de turnare situată între 140 și 180°C, dar există și tehnologii ce scad temperatura cu până la 30°C. Totuși, nu-i recomandat să cobori prea mult, deoarece devine dificil să realizezi compactarea la timp. Între momentul așternerii și începutul răcirii există o fereastră îngustă în care compactorul poate acționa eficient. La temperaturi reduse, asfaltul se rigidizează mai repede, așa că, dacă-s straturi late sau cu grosimi mari, trebuie să te sincronizezi rapid ca să finalizezi comprimarea.
Etapele de așternere și compactare
E de dorit o instalație mecanizată pentru suprafețele extinse, dar pot apărea situații unde e nevoie de manoperă manuală. Realizarea îmbinărilor laterale reprezintă un punct critic. În zonele unde rolele de compactor nu pot intra, e necesară o compactare suplimentară cu echipamente mai mici. Temperatura, grosimea stratului și viteza de așternere trebuie coordonate ca să eviți formarea de goluri.
- Planifică timpul și condițiile meteo
- Alege grosimea potrivită fiecărui strat
- Compactează marginile imediat după turnare
- Menține un ritm constant al finisorului
- Verifică periodic densitatea obținută
Turnarea corectă a asfaltului înseamnă drumuri rezistente. Tocmai de aceea, este bine să optezi pentru o asfaltare profesionistă, făcută de echipe cu experiență precum asfaltăriinbucuresti.ro